Rande: A Bridge Over Captain Nemo’s Haven

Dates / Fechas:
Sept 4th – 14th, 2019

Opening Reception / Inauguración: September 4th, 2019 at 7pm

Place / Lugar:
La Nacional – Spanish Benevolent Society,
239 W 14th Street, 10011, NY, NY

Selected Photographers / Fotografos seleccionados:
Alberto Vázquez Fernández,
Marta García Brea,
Yovanna Otero Martínez,
Óscar Pinal Rodríguez,
Xoan Arias Soler,
Eliana García Fianjo,
Juan Rodríguez Goberna,
Luis Dobarro Lores,
José Manuel Folgueira Vázquez,
José Luis Oya Gayo,
Brais Lorenzo Couto,
Roberto Alonso Lago,
Cristina Mouriño Regueira,
Carlos Figueirido Filgueira,
Samuel González Soliño,
Amador Lorenzo Blach,
María Teresa Sotelino Barreiro,
Andrés López Díaz

Collaboration Role / Rol de colaboración:
Curator and Exhibition Designer

More info:
Nota de prensa en Español
English Press Release

Rande: A Bridge Over Captain Nemo’s Haven shows 25 contemporary views on the symbol of a mythical place—Rande and the Vigo estuary. The exhibition consists of the top-selected images participating in the Autopistas del Atlántico photography prize, convened by Autopistas del Atlántico SA for the first time in 2019.

Rande’s bridge, constructed in 1978 over the Vigo estuary, located in the south of Galicia (Spain), has become a reference space in the history of universal literature and music since the thirteenth-century Galician troubadour Martin Codax wrote about the melancholy he felt when contemplating the waves of the sea that formed. These historical songs are in parchments that have been part of the collection of the Morgan Library of New York since 1977.

In the nineteenth century, a new literary appearance in 20,000 Leagues Under the Sea: Submarine Voyage by Jules Verne, gave Rande’s bridge a mythical dimension that remains to this day. “Right now we are in the same bay of Vigo and it is only up to you to find the mysteries that are enclosed in it.” This was announced by Captain Nemos to Professor Aronnax in his Nautilus cabin on February 18th, 1868. He would later relate the historic battle of Rande. The battle took place on October 23, 1702, where twenty ships of the Franco-Spanish fleet, which carried the largest shipment ever known of gold, silver and precious stones from the Americas, faced more than sixty ships of the English and Dutch. Today is believed that out of the galleons that were lost in the combat, part of the treasure is still in its deep
waters of Rande’s estuary. 

The recent expansion of the infrastructure of the bridge, carried out between 2016 and 2017, has turned Rande into an engineering milestone, as it is the first extension of a cable-stayed bridge in great light. The Rande Bridge, named in 2019 by the International Bridge and Structural Engineering Association (IABSE), is the second-best bridge in the world. In addition, the bridge has been awarded as a finalist of the Outstanding Structure Award (OSTRA) award.

On the occasion of this award, Autopistas del Atlántico (Audasa), a company that manages the highway that crosses the bridge and financed the expansion of the bridge, launched a photo contest. The 25 works that are shown in the La Nacional gallery are those selected from the participants, of which the winners have been awarded Niebla, by Ricardo Grobas, and Crossing the Estuary, by Álvaro Rodríguez. Rande: A Bridge Over Captain Nemo’s Haven claims Rande as a historical and mythical place for literature, music, and art and, and today, also for engineering.

Exhibition organized by Audasa, Autopistas del Atlántico SA in collaboration with Noelia Lecue, curator of La Nacional – Spanish Benevolent Society.

Rande: puente sobre el refugio del capitán Nemo, una exposición fotográfica que muestra 25 miradas contemporáneas sobre el símbolo de un lugar mítico que es Rande y la ría de Vigo. La muestra se compone de las mejores imágenes participantes en el premio de fotografía Autopista del Atlántico, convocado por Autopistas del Atlántico SA por primera vez en 2019. 

Puente Rande fue construido en 1978, sobre ría de Vigo, situada en el sur de Galicia (España), se ha convertido en un espacio referencial en la historia de la literatura y de la música universales desde que el trovador gallego del siglo XIII Martín Codax escribiera sobre la melancolía que sentía al contemplar las ondas del mar que la formaba. Sus cantigas, se encuentran en pergaminos que forman parte de la colección da la Morgan Library de Nueva York desde 1977.

En el siglo XIX una nueva aparición literaria en 20.000 leguas de viaje submarino de Jules Verne, le confería una dimensión mítica que permanece hasta nuestros días. “En estos momentos nos encontramos en la misma bahía de Vigo y solo de usted depende el encontrar los misterios que en ella se encierran”. Así se lo anunciaba el capitán Nemos al profesor Aronnax en su camarote del Nautilus un 18 de febrero de 1868. Le relataría después a su prisionero la histórica batalla de Rande ocurrida en 1702. Una contienda que aconteció el 23 de octubre de 1702 y en la que se enfrentaron menos de 20 navíos de la flota francoespañola, que portaban el mayor envío jamás conocido de oro, plata y piedras preciosas desde las Américas, contra la formada por más de 60 naves de ingleses y holandeses. 

Y ahora, a comienzos del siglo XXI, aquel lugar se convierte en una referencia de la ingeniería mundial debido a su ampliación, financiada por la empresa Autopistas del Atlántico, sociedad que gestiona la AP-9, y al ser calificado como el segundo mejor puente del mundo por la Asociación Internacional de Puentes y Ingeniería Estructural (IABSE).  La obra ha sido galardonada como finalista de los premios a la Mejor Estructura (Outstanding Structure Award u OSTRA por sus siglas en inglés). 

Su ampliación es la primera que se realiza en el mundo en un puente atirantado de gran luz. El OSTRA 2019 se suma al Premio ITS 2019 otorgado en abril en Madrid, y el Premio Acueducto de Segovia, por su respeto al medio ambiente durante las obras. Los premios IABSE y OSTRA a la Mejor Estructura reconocen desde 1998 las obras más sobresalientes a nivel mundial y que destacan por su singularidad, innovación y respeto al medio ambiente. Las valoraciones son otorgadas por ingenieros y científicos de 100 países. Los galardones IABSE OSTRA 2019 se han entregado el 4 de septiembre en Nueva York. Las obras de ampliación del puente de Rande se realizaron completamente desde el mar con sistemas diseñados específicamente para las características del mismo y manteniendo el tráfico y actividad de la infraestructura. Los trabajos se desarrollaron durante 16 meses (agosto 2016-diciembre 2017), con una inversión de 191,6 millones de euros, asumidos íntegramente por Autopistas del Atlántico SA

Con motivo de este galardón, Autopistas del Atlántico (Audasa), empresa que gestiona la autopista que atraviesa el puente y que financió la ampliación del mismo, puso en marcha un concurso de fotografía. Las 25 obras que se muestran en la sala de La Nacional son las seleccionadas entre los participantes, de los que han resultado ganadoras las tituladas Niebla 2, de Ricardo Grobas, y Cruzando la ría, de Álvaro Rodríguez. 25 lecturas de un lugar histórico y mítico para la literatura, la música y el arte y, ahora, también para la ingeniería.

Exposición organizada por Audasa, Autopistas del Atlántico SA, en colaboración con Noelia Lecue, comisaria de La Nacional – Spanish Benevolent Society,  la entidad cultural española más antigua de la ciudad neoyorquina situada en el corazón español de Manhattan.